20년 전, 메르세데스-벤츠가 최초의 럭셔리 SUV를 선보였고, 세계는 충격을 받았습니다. 진짜 명품? SUV에? 불가능한! 그 당시 SUV는 트럭으로 간주되었고 화려함은 세단용으로 유보되었습니다.
이제 SUV를 만드는 모든 브랜드에는 럭셔리 에디션이 있기 때문에 상상하기 어렵습니다. 마찬가지로 모든 고급 자동차 브랜드에는 이제 SUV가 있습니다(또는 곧 있을 예정입니다).
이 모든 것이 Mercedes는 2020 GLE를 미래 고객을 염두에 두고 있습니다. 이는 실제 운전자가 진정으로 원하는 것이 무엇인지에 초점을 맞춘 새로운 기능 또는 진화된 기능을 의미합니다. 우리는 최근에 한 대를 시승할 기회가 있었는데, 정말 대단했습니다. 여기에 여러분이 기대할 수 있는 최고의 새로운 것들이 있습니다.
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스코티 라이스세 번째 행
이 중형 SUV의 길이는 편의 열을 수용하기 위해 3인치 연장되었습니다. 필요할 때는 사용할 수 있지만 필요하지 않을 때는 공간을 차지하지 않습니다. 이것은 차례로 2열에 더 많은 다리 공간을 추가하고 좌석은 레일에 있어 앞이나 뒤로 이동할 수 있습니다. 2열에도 푸시 버튼이 장착되어 있어 3열에 접근할 수 있도록 좌석을 자동으로 밀고 앞으로 기울입니다.
3열 자체의 경우 헤드스페이스는 충분하지만 넉넉하지 않고, 2열을 조금 앞으로 밀면 레그룸도 괜찮습니다. 요컨대, 우리는 매일 그곳으로 돌아가고 싶지는 않지만 필요할 때 생명의 은인입니다.
스코티 라이스우아하게 재설계된 인포테인먼트 시스템
새로운 MBUX 시스템(Mercedes-Benz User Experience의 약자)의 경우 Mercedes 엔지니어는 세로로 길쭉한 화면은 이제 안녕이라고 말했습니다. 이제 운전석에서 조수석까지 유리를 길게 쓸어 넘기면 됩니다. 운전자 정보가 바로 눈앞에 표시되고 바로 옆에 평평한 비행기에서 탐색, 지도, 물론 컨트롤 및 설정이 포함된 분할 또는 단일 화면이 표시됩니다. 시스템은 스마트폰 화면과 유사한 터치패드로 제어되며 쉽게 사용할 수 있습니다.
내비게이션은 특히 스마트합니다. 시스템이 지도에서 어디로 가고 있는지 뿐만 아니라 다음 차례가 임박한 시점도 보여주기 때문입니다. 우리는 운전자뿐만 아니라 길 안내를 도와줄 수 있고 또 그래야 하는 앞줄 승객에게도 직관적이라는 것을 알았습니다.
스코티 라이스4Matic 4륜구동(바디 컨트롤 포함)
좋습니다. 신체 조절을 여덟 살짜리 아이와 이야기할 수 있는 것으로 생각할 수 있습니다. 그러나 이 경우 모든 도로 조건을 수용하기 위해 자동차의 각 모서리에서 서스펜션을 올리고 내리는 기능입니다. 그것은 또한 당신이 모래나 진흙에 갇힌 경우 본질적으로 튕겨져 나온 진흙에서 차를 굴리는 로킹 모드가 있습니다. 그런 다음 커브 컨트롤이 있어 오토바이가 일반적으로 제공할 수 있는 것보다 더 빠른 속도와 컨트롤을 제공하여 차가 커브로 기울어질 수 있습니다.
스코티 라이스전기 하이브리드 시스템
Mercedes-Benz는 전기화 및 대체 연료 시스템에 대한 약속을 분명히 했습니다. 회사는 GLE의 하이브리드 보조 시스템부터 시작하여 이를 점진적으로 구현하고 있습니다. 이 시스템은 진정한 하이브리드는 아니지만 연비를 개선하고 바퀴에 더 많은 동력을 제공하며 자동차의 4륜 구동 기능을 지원합니다. 전반적으로 조용한 경험을 제공합니다.스파 모드
*이*는 모든 패키지 업그레이드의 가치가 있습니다. 연꽃 아이콘을 찾아볼 수 있는 터치 스크린의 안락한 기능을 통해 온열 마사지 시트를 사용하고, 실내 조명을 낮추고, 편안한 음악을 켜고, 차분한 향기를 퍼뜨릴 수 있습니다. 안녕하세요. 자가 관리입니다.
스코티 라이스인테리어 어시스트
인포테인먼트 시스템은 Mercedes의 말을 듣고 전화 통화에서 탐색, 재생 목록에 이르기까지 질문에 답하거나 요청을 로드합니다. Mercedes는 또한 일반적인 운전 경로와 같은 습관을 학습하고 이러한 정보를 응답의 맨 위에 놓습니다. 시승하는 동안 시스템이 계속 켜져 있었고 실수로 스티어링 휠의 버튼을 눌렀다는 생각을 계속했습니다. 그러나 아니요, 그녀의 이름을 듣고 있는 것은 메르세데스였습니다. 사실, 우리는 이 약간의 재미 전체와 함께.
스코티 라이스그리고 럭셔리 3열 SUV에서 기대할 수 있는 기능
GLE는 매우 조용합니다. 나는 운전 파트너인 Joe와 대화를 나누고 커피를 마시기로 결정하면서 길의 일부를 탐색하면서 3열에서 운전의 대부분을 보냈습니다.
헤드 업 디스플레이 운전자 앞 유리창에 중요한 운전자 정보를 표시합니다. 이 시스템은 모든 종류의 자동차에서 점점 더 보편화되고 있으므로 이 수준의 고급 SUV에서 예상됩니다.
다중 드라이브 모드 에코, 컴포트, 스포츠, 스포츠+를 포함하여 원하는 경험을 선택할 수 있습니다. sport+에 커브 컨트롤을 추가하고 패들 시프터를 작동시키면 뒷좌석에 있는 아이들을 흥분시킬 수 있습니다.
놀라운 가죽, 디테일 및 마감. 당신은 Mercedes-Benz에서 이것을 기대했고 GLE는 실망하지 않았습니다. 마감재에는 도어 문지방의 Mercedes-Benz 명판, 모든 표면을 따라 수작업으로 꿰맨 가죽, 실내를 빛이 가득한 안식처로 바꾸는 파노라마 선루프가 포함됩니다.
스코티 라이스이 차의 비용
- 255마력의 2020 Mercedes-Benz GLE 350 4기통 터보는 ,700부터 시작합니다.
- 2020 GLE 350 4Matic 4륜 구동, ,200
- 2020 GLE 450 4Matic 6기통 하이브리드 엔진, 362마력, ,150
- 전체 가격은 아직 발표되지 않았지만 2019년형 AMG 모델의 시작 가격은 약 ,000이고 GLE 4Matic은 풀 로드 시 약 ,000입니다.
